Pilatus PC-21

Beschreibung : Die Geburtsstunde des PC-21 begann im November 1997, als Pilatus einen PC-7 mit neuen Flügeln und einer PT6-Turbine von Pratt and Whitney Canada modifizierte. Basierend auf diesen Versuchen begann die eigentliche Entwicklung Anfang 1999. Das Metall wurde 2001 geschnitten und der Rollout im Mai 2002 gefeiert. Die Typenzulassung wurde Ende 2004 erreicht. Bald darauf begann Pilatus mit der Serienproduktion, obwohl sie keine Aufträge in ihren Büchern hatten. Der PC-21 wurde mit Blick auf die Eigenschaften eines Jet-Trainers entwickelt. Die PT6A-68B-Turbine wird elektronisch gedrosselt, um ein Strahltriebwerk zu simulieren. Das Propellerdrehmoment wird automatisch über das Seitenruder kompensiert. Die Rollrate des Flugzeugs wird durch zusätzliche Spoiler auf den Tragflächen auf 2000/s erhöht. Das Profil ist auf Geschwindigkeit ausgelegt. Der PC-21 erreicht eine Spitze von Mach 0,72, aber es fehlt ihm immer noch die Kraft eines echten Düsentriebwerks. Herzstück des Systems ist die flexible Avionik, je nachdem, welchen Jet der Kunde im Sinn hat. Das Cockpit ist mit zwei Martin-Baker CH16C-Schleudersitzen ausgestattet. Der Flügel ist mit 5 harten Punkten  und 2 für Kraftstofftanks mit großer Reichweite vorbereitet. Somit trägt der PC-21 keine Waffen", sie werden für die Ausbildung des Piloten einfach elektronisch simuliert.

Der große Durchbruch gelang im November 2006, als Singapur 19 Flugzeuge bestellte. Die Schweizer Luftwaffe folgte mit einer Bestellung von 6 JEPAS (Jetpiloten Ausbildungssystem) PC-21. A-101 bis A-106 wurden 2008 an die Schweizer Luftwaffe ausgeliefert. Bereits Mitte dieses Jahres startete der erste Pilotenlehrgang auf dem PC-21 mit direktem Übergang auf die F-18D Hornet, um den Schritt über die F-5F Tiger zu vermeiden. Die Ausbildungskosten für neue F-18-Piloten konnten um 50 % gesenkt werden. Allerdings stellte sich schnell heraus, dass der Bedarf von 6 bis 8 neuen Piloten pro Jahr mit nur 6 Schulungsflugzeugen nicht gedeckt werden konnte. Eine zweite Bestellung von zwei weiteren Flugzeugen wurde 2010 aufgegeben und die Übergabe an die Luftwaffe im Jahr 2012 erhöhte die PC-21-Flotte auf 8 Flugzeuge.

Während die ersten 6 PC-21 ein auffälliges Rot-Weiß-Schema trugen, wurde die Sichtbarkeit des Flugzeugs als unbefriedigend angesehen - die Folgeflugzeuge waren ganz rot mit weißen Zierleisten lackiert. Mit der Zeit wurden alle sechs PC-21 auf die gleiche Weise lackiert. Eine weitere äußere Modifikation sind die schwarzen Vorderkanten der Tragflächen und Leitwerke. Das Fahrwerk, die Radkästen und die Innenseite der Fahrwerksklappen sind weiß lackiert, ebenso alle Antennen. Die Cockpithaube hat eine schwarze Zierleiste. Allgemein ist anzumerken, dass SAF PC-21 glänzend lackiert und in tadellos sauberem Zustand gehalten werden.

Bis Ende 2017 hat Pilatus Bestellungen für 209 PC-21 erhalten. Neben Singapur und der Schweiz haben folgende Länder den Typ bestellt: Australien, Frankreich, Jordanien, Katar, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate und das Vereinigte Königreich.

Wie immer möchte ich betonen, dass die Decals auf glänzenden Oberflächen angebracht werden sollten. Sie reagieren gut auf Micro Sol und Micro Set". Wenn Sie einen stärkeren Dekorweichmacher verwenden, machen Sie bitte eigene Tests. Dieser Dekorbogen wurde optional mit einer Version im Maßstab 1:48 entworfen. Dies heißt" im Maßstab 1:72 Einige Markierungen sind viel zu klein, um im Siebdruck lesbar zu sein. Am echten Flugzeug sind die Wartungsmarkierungen gedämpft und aus kurzer Entfernung kaum erkennbar. Allerdings möchte ich Ihnen auf diesem Dekorbogen so viele Daten wie möglich geben und es liegt an Ihrer Entscheidung, sie zu verwenden oder nicht. Die Weißen wurden doppelt gedruckt, um eine hohe Deckkraft auf der roten Oberfläche zu erzielen Bitte tauchen Sie die Kabinenhaube vor dem Anbringen des Aufklebers für die Sprengschnur in Future, da der Aufkleber nicht lange auf dem blanken Kunststoff haften bleibt.
Kategorie : Pilatus PC-21
SKU : MHN72017
Vorrätig : 1 stück
Massstab : 1:72
Artikeltyp : Abziehbilder, Flugzeug, Schweizer Artikel
Hersteller : Matterhorn Circle


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