Dassault-Mirage IIIE/EE/RS/5BA 'In Europe'

CHF 23.10

Beschreibung :

Französische, spanische, schweizerische und belgische Luftstreitkräfte

Der Düsenjäger Mirage III wurde von der französischen Firma Avions Marcel Dassault entwickelt und sein Prototyp flog 1956. Das erste größere Serienmodell war die Mirage IIIC, während die IIIE eine verbesserte Variante war, die im April 1961 flog.
Die Mirage IIIE war ein einsitziger Ganzmetall-Eindecker mit einer schwanzlosen Deltakonfiguration, der als Mehrzweck-/Kampfflugzeug eingesetzt wurde. Im Vergleich zum vorherigen IIIC hatte er einen verlängerten Rumpf für Avionik und zusätzlichen Treibstoff sowie eine gerade Vorderkante der Heckflosse. Er wurde von einem SNECMA Atar 09C-Turbostrahltriebwerk angetrieben. Er trug zwei DEFA-Kanonen im unteren Rumpf unter den Lufteinlässen und war mit fünf externen Lagerpylonen ausgestattet (einer unter dem Rumpf und zwei unter jedem Flügel).
Die ersten in Serie gefertigten Mirage IIIE gingen 1964 an die französische Luftwaffe, von der schließlich insgesamt 183 Flugzeuge an diese Luftwaffe geliefert wurden. Lizenzproduktion wurde auch in Australien durchgeführt, wo zwischen 1963 und 1968 von GAF 98 Flugzeuge als Mirage IIIO gebaut wurden. Eine Reihe von Mirage IIIE wurden für den Export gebaut und von Argentinien (IIIEA), Brasilien (IIIEBR), Libanon (IIIEL), Pakistan (IIIEP), Südafrika (IIIEZ), Spanien (IIIEE) und Venezuela (IIIEV) gekauft.

Die Mirage IIIR war ein Aufklärungsflugzeug, bei dem das Radar durch eine Kameranase ersetzt wurde. Sie basierte auf der IIIE, hatte aber einfachere Avionik. Diese Flugzeuge lieferten wir an die französische Luftwaffe (IIIR/RD), und andere wurden in die Schweiz (eine Mirage IIIRS geliefert + 17 Lizenzbauten von F+W 1968-69), nach Pakistan (IIIRP) und Südafrika (IIIRZ/R2Z) exportiert. Die Produktion der Mirage IIIE/R (inkl. Exporte) war wesentlich höher als die der IIIC und umfasste insgesamt mehr als 530 Flugzeuge.
Die Mirage 5 war die nächste große Variante, die im Mai 1967 ihren Erstflug absolvierte und für Angriffe bei klarem Wetter vorgesehen war. Sie war mit weniger anspruchsvoller Avionik und mehr Treibstoffspeicher ausgestattet und hatte eine längere Nase. In Belgien wurden zwischen 1970 und 1973 von SABCA 63 Flugzeuge unter der Bezeichnung 5BA in Lizenz gebaut. Insgesamt wurden 531 Mirage 5 (alle Varianten, inkl. Exporte) gebaut, von denen einige nach Abu Dhabi, Kolumbien, Ägypten, Gabun, Libyen, Pakistan, Peru, Venezuela und Zaire exportiert wurden.

Im Bausatz enthaltene Farbschemata:
1) AMD Mirage IIIE, Nr. 568, Schwarz 4-BI, Escadron de Chasse 2/4 „La Fayette“, Französische Luftwaffe (Armee de l'Air), Luftwaffenstützpunkt (BA) 116 Luxeuil-Saint Sauveur, Frankreich, frühe 1970er Jahre
2) AMD Mirage IIIEE, Nr. 631/C.11-23, Schwarz 111-12/C11-23, Escuadron 111 „Dellares“, Ala de Caza 11 (Jagdgeschwader), Spanische Luftwaffe (Ejercito del Aire), Luftwaffenstützpunkt Manises, Spanien, 1973
3) AMD Mirage IIIRS, Nr. 5, Schwarz R-2101, Überwachungsgeschwader, Schweizer Luftwaffe, Luftwaffenstützpunkt Dübendorf, Schweiz, spät 1965
4) SABCA Mirage 5BA, Nr. 021, Weiß BA 21, 2e Esc. „La Comete“, 2e Wing Tactique, Belgische Luftwaffe (Force aerienne belge), Luftwaffenstützpunkt Florennes, Belgien, Ende 1985

Dieser Spritzgussbausatz enthält 53 Teile und zwei durchsichtige Teile (die Cockpithaube,

Kategorie : Dassault-Mirage IIIE/EE/RS/5BA 'In Europe'
SKU : MKM144101
Vorrätig : 1 stück
Massstab : 1:144
Artikeltyp : Flugzeug, Schweizer Artikel
Hersteller : Mark I Models